2011年のお知らせと更新履歴

2011年 12月27日


年末セールのページに追加/訂正があります。
こちらからどうぞ。


本日は定休日ではありますが、明日からの営業予定。

年末は、毎年恒例で31日、大晦日まできっちりと営業しています。
年始は(たぶん)5日より通常営業となるとおもいます。


零細自営業者は年末が決算!
あと3日間、「もう一声!」がいちばん効く期間です。
お時間がありましたら覗いてみてください。
○○○○円均一カゴも好評です。完全に捨て値で入れてありますから。





某日のオーバーホール光景

決して高いモデルではありませんが、ちゃんとしたメーカーの、ちゃんとしたバイク。
でも...

錆びてもいないのに、これを使かわなけりゃ緩まないBBはまずいんじゃない...
フレーム側も部品もは問題ないので、単なる締めすぎだと思われ。
ちなみに、当店で販売したバイクではありません。



安倍吉俊さんも描かれていると聞いて。

こんなにいっぱい自転車(と女の子)のイラストが載っているのに、MTB(イメージも含む)は3台ほど、BMXは皆無かぁ。







2011年 12月19日


年末セールのページに追加/訂正があります。
こちらからどうぞ。


ちょっと秋葉原のジャンク屋の店先っぽい...






業務連絡
年末恒例の会、27日(火)、いつもの場所、時間でやります。
出欠をお知らせいただければ助かります。


2011年 12月17日


年末セールのページに追加があります。
こちらからどうぞ。

入ってきました

東日本大震災復興支援
Charge Bikes Spoon Saddle RUJ Limited サドル
このサドルの収益の全てはRISE UP JAPANを通じて東日本大震災復興のため寄付されます。
詳しくはLOVE BIKES ブログ及びRISE UP JAPAN サイトへどうぞ。
4,200円


同じくCharge Bikes のニューモデル



Cooker Rigid
シンプルな 29er 完成車。Tange Infinity チューブのベーシックMTBです。
昨日到着したのを、一気に組み上げました。
フレームとホイールにはしっかりとお金をかけてあります。
サイズはM、乗ってしまえば普通のMサイズなのですが、置いてあると想像以上にでかいです。
105,000円




2011年 12月15日


セール中の完成車、フレーム、部品などをまとめてみました。
こちらからどうぞ。

随時、追加していきます。



2011年 12月12日

Surly Troll 完成

一見して、普通の(サスペンションは無いけれど)マウンテンバイクとして組みました。

今回、手を入れた部分。
1.ハンドルバーの交換

ノーマルのバー。これを普通のライザーバーに変更。

ノーマルバーではスタンディングポジションが取れそうになかったので...。
もちろん、これに合わせてケーブル類の長さも変えてあります。

2.フロントディレーラーの交換

車体に付いてきたのはダウンスイングタイプのディレーラー。アウターケーブルのガイドとの距離が短く、取り回しに無理があります。
(それでも、ちゃんと変速しちゃうSHIMANOディレーラーなのですが)
フレームサイズが大きくなれば、自動的にこの問題は無くなります。14インチのこのサイズ特有の問題点だと思います。
トップスイングのディレーラーに交換して、この通り。


3.前後ホイールともにスポークの向きを変更するため、組み直し。
カンチ/Vブレーキ対応のイタリア組みから、ディスクブレーキ対応の組み方に変更しました。
微々たる性能差ですが、私は気にしますから。

4.29erホイールも装着可能じゃないかと思われる、広い可動域を誇るリヤエンドですが、変速性能を考えて、ホイールは最も前方位置にセットしました。
それでも2.3インチの太さのタイヤが余裕で収まっています。また、チェーンも2リンク短くしました。


組み上がったところで確認もかねて軽く試乗。
...なんというか、がんばって乗っちゃいけないような、ゆるい感じ。
漕げばちゃんと前に進みますし、ハンドリングは恐ろしくニュートラル。でも、ダンシングでガシガシ漕ぐのは似合わない。
まぁ座ってのんびり行きましょ、と言われているような気がします。
あの、やる気のなさそうな純正ハンドルも良いのかもしれません。
Surly、こういった車種ごとのキャラクターの演出が本当にウマイなと、改めて感心しました。

174,300円
ペダルは付属しません。








アイマス、まさかの鬱展開。
せっかく舛成さん絵コンテ回なんだから...

最後はハピラキに終わってよね。




2011年 12月8日


また特価品とか新製品とか..

ウチが注文をしていなかったので、今頃になって初めて入荷。2012モデルのコメンサル第一弾です。
プレミアHD3、エントリーモデルの普通のMTB。
ちょっと前のスーパーノーマルっぽいエンド形状で、適度に柔らかいんじゃないかと。
この価格帯で、すでに油圧のディスクブレーキが採用されています。
BBは、ちょっと荒れていたのでフェイスカット、フロントホイールの組み直し、シフトラインの作り直し等、当店では普通の組み立て済み。

サイズはM、79,900円です。



2012年は完成車の設定もあります。
Surlyの新しいMTBフレーム、TROLL(トロール)。
多目的の、どっちかと言えばちょっとトロい性格。でも丈夫。
例によって、完全にバラし中。
ホイールも前後ともに組み直しが必至です。ディスクブレーキなんだから、こうじゃないだろ...
いくら何でもユル過ぎるハンドルバーは、あえて交換して組み上げるつもりです。
174,300円

完成したら、また画像を上げますから、オリジナルと比べてみてください。



先日のMOTEL WORKSに続き、新しいフラットランド用完成車。
ARES BYKES、2012 A-PLUS。

アーレス伝統の曲げたダウンチューブを廃し、シンプルなフレームワークになりました。
新型のフリーコースターハブの作動も良好です。耐久性については未知数ですが、内部構造から考えて、こちらも期待できそうな予感。

60,900円
ホイールは組み直し、他、各部完全に組み立て直し。後はバーエンドを追加していただければ完璧。




MAVICのニューモデル Crossmax SX ホイール
軽くダウンヒルもこなす軽量ホイール。
最新のITS-4フリー採用、リム幅21mm、もちろんチューブレス対応。
フロントは15mmと20mmアクスル対応(オプションのアタッチメントの追加で9mmQRも対応)
リヤは135mmQR、及び新規格の142x12mmアクスル用アタッチメントが付属しています。
フロント 825g 、リヤ 930g
99,750円 

こっそりとホイール祭り開催中、特価設定有りです。お問い合わせください。
今月中は全てのホイール、安くなっていますよ。

新古品

Surly Steamrollerの純正品ホイール前後セット
Surlyハブ、Alex 700cリム
リヤは、ちゃんと固定ギヤ対応に組み直しました。
特価 18,900円
(時代的に、今売れるんだろうか...)





なぜ、完成車のBBをはずさなければいけないのか。

クランクアーム交換の為、BBをはずしてみると...
油分皆無のパサパサ状態。当然ベアリングカップも

幸い「水没」や「泥ぬたレース」などの使用状況は無かったらしく、サビでBBが取れなくなるなどという、最悪の状況はありませんでした。
最近ではグリスが塗られていない完成車は滅多にありませんが、でも念のため開けずにはいられません。
何年か後に後悔しないために。
当店で組み立てる完成車。圧入タイプ以外の全てのBBを、いちどはずして組み付け直しています。
その際、必要であれば更にタップ修正、フェイスカットを実施しています。


BB廻りつながりで

延々と手を入れている GIANT BRASS
結局BBのスピンドル長を、118mmから113mmに変更
かかりの甘かった左側のカップはフランジ部外周を削り落として、しっかりと奥まで締め込めるようにしました。
BBと加工の手間は、持ち出しになります...
ようやく許容できる仕上がりとなったと思います。










某所より送られてきました。Cure Muse。

ちゃんとON AIRに合わせろと。わかります。



間抜けなひびきの言葉
スマホ
だいたい「ホ」じゃないし...

なんで縮めるんだろ




2011年 11月21日

営業日変更のお知らせ

11月23日(祝)は営業します。

翌24日(木)を臨時休業とさせていただきます。






2011年 11月18日

この項目に追記しました。
更新の滞っているページを停止しました。



特価品とか新製品とか..

トレールジャンプ専用などと、とってもとがったフレーム
KONA 2010 Andreu Lacondeguy シグネチャーフレームを、例によってパーツを寄せ集めて完成車に仕立てました。
スペインのジャンプスペシャリスト、ラコンデガイ(どう発音するのか解らない...)モデル。
贅沢にレイノルズ853チューブを使用、完全にシングルスピード専用です。
パーツは中級グレードですが、ちゃんと使える物で構成したつもりです。
フレーム定価、94,500円だったのですが...
コンプリートで、89,000円です(ペダルは付属しません)。どうでしょう...



新古品、XTRを発掘!
SL-M980、RD-M980-SGS、FD-M985、CS-M980 11-36Tのセットです。
フロントディレーラーは2Speed専用(シフターは3SpeedもOK)、ケーブル類はありません。
完成車からはずした新品です。だいたい69,000円相当を...
35,000円
 追記 すみません、売り切れました。



こちらは中古品
コメンサル、2011Super4LTDのフレーム。
事情があって、ダート走行などする前に交換したため、ほとんどキズもない極上品です。
リヤユニットはFOX FLOAT RP2、サイズはM。
優秀なマラソン/クロカンバイクが出来上がります。
84,000円


BMXを何点か
まずは2011モデルの特価品

FIT BIKE 2011 BRIAN FOSTER シグネチャーモデル
トップグレードの完成車、このクラスになると、不満の出るフレーム、パーツはもうありません。
そのままでプロ仕様。フレームの好みだけです。
トップチューブ21"、チェーンステー13.5"、10.9kg
65,500円
組み付けていませんが、フロントブレーキも付属しています。

同じくFIT BIKEの

FIT BIKE 2011 BRIAN FOSTER-3
同じBRIAN FOSTERの中級グレードの完成車。定価なら70,000円クラスなので、実力は充分。
色がちょっと地味だったかしらん。
トップチューブ20.75"、チェーンステー13.5"、11.0kg
49,900円


新入荷

希少種の、フラットランド用完成車、MOTEL WORKS
BMX界きっての好人物、田中光太郎君プロデュースのフラットランド専用車。
各所に彼らしいこだわりと気配りがされています。
トップチューブ18.8"(478mm)、12.0kg
59,850円
もちろん、いちど分解、再組み立てして有ります。



GT 2012 FLY
ばりばりのエントリーモデルなんですが、乗りやすいんですよ、こういうのが。
各部の規格も全て最近のトレンドに追いつきました。
トップチューブ20.5"、チェーンステー13.6"、11.7kg
意外と軽いね...
36,750円



GT 2012 FLY こちらは16インチホイールの(一応)ジュニアモデルです。
上のFLYを、そのまんま小さくした本気の作り、3ピースクランクやリヤのカセットハブも採用されてます。
これ、オトナが本気で乗っても壊れないんじゃないかしら。
トップチューブ16.5"、9.6kg
31,500円

ブレーキの引きは、お子さんの握力でも引けるよう、特に気を使って、軽く引けるようにチューニングしました。


試乗車です

急激に、その存在感を高めている29インチホイールMTB。
最初は「流行り物、なんだかなぁ」と思っていたのも事実ですが、ここへ来て各所よりその有効性を聞くようになりました。
食わず嫌いもイカンと言うことで、一台、試乗車を用意しました。
興味がおありの方には貸出もしますので、お問い合わせください。
GT 2012 KARAKORAM 2.0 無難にSサイズです。





新製品のMAVIC ホイールセット CrossMax-ST
高い剛性と精度を持ち、かつ軽量。ちょっとした無理にも耐える強度も持ち合わせるレーシングホイールです。
フリー機構も新型に切り替わり、更に効率アップ。
フロントは15mmアクスル用(オプションのアタッチメントの追加で9mmQR、20mmにも対応)
リヤは135mmQRですが、こちらは新規格の142mmアクスル用アタッチメントが付属しています。
チューブレス対応、DISCは6穴BOLT固定です。
フロント 765g 、リヤ 825g   この軽さだけは、手組じゃ出せないのがクヤシイ。
99,750円 



HADLEYハブユーザーのために、ツールセットが少量入荷。
抜群の強度と耐久性、実はけっこう軽量なHADLEYハブ。まめなメンテナンスは、その寿命を更に延長します。
それぐらい自分でやってやらあ、と言う方に。純正のレンチセット。
ご覧の通り、尋常じゃない作り込みの工具です。工具マニア的には、持っているだけでも嬉しい。
  (もちろん、ハブも使ってくださいね)
9,960円
 追記 すみません、売り切れました。
  

GIANT Brass その後

その1、ローラーを限界まで削ってみました。ちょっとだけ向上。

  デバイスアームとローラーの距離を減らすべく..

シャフト長の短いBBに(118mm→113mm)交換を試みたのですが、今度は短すぎで断念。
正解はEタイプの113mmだと思うのですが、もはや入手不可能の様子です。

フランジのおかげで締まりきっていない左カップは、73mmBB用の物を奥行きの切削をして装着
今度は確実に締まっているはずです。このパーツもいつまで手にはいるか不安ですが。

このあたりが、定価を超えずに出来る限界かと思われます。
オクタリンクのクランク、すっかりツブシの効かない規格になっています。








あまり役に立たない話

ずうっと店の表で灰皿置きと化していたメンテナンススタンド。昔はこれでMTBも整備していたのです。
クロモリフレームばっかりだったし。でも、今やロードですらほとんど無理。
で、処分しようかとバラしたのですが、どこから入手したかを思い出したので、捨てられなくなりました。
ご覧の通りのくたびれようですが、お使いいただける方がありましたら、差し上げます。
BBとダウンチューブで車体を支えます。ほとんどのクロモリロードなら使えると思います。




頂き物

たまに自宅でちびちびと。寝かせた焼酎は初めて味わいました。
美味い! 1日1ショット限定で頂いています。
音無小鳥さんは、たるき亭で「一万年の孤独」をたしなんでいるご様子。


展示してみた

当然、女児には人気。意外と男児(大きな、じゃないよ)にも人気。
ステージつながりで春香さんにも並んでもらいました。






2011年 9月26日



何点か、新製品と特価品

チャンバレーシング /CHUMBA RACING のオールマウンテン系フレーム EVO G2
久しぶりにさわったチャンバは、とっても出来の良い、上品なバイクになっていました。 リヤストローク150mm推奨フォークトラベル150〜160mmと、立派なロングストロークバイクですが、普通に軽く走ってくれます。
ちょっとがんばって登って、思いっきり下れるバイク。
リヤユニットは2012modelのFOX RP23

価格は、破格の173,250円

作例



どちらも、今までお乗りのバイクからパーツを移植。ちょっと長めのフォークをお持ちでしたら、最小限の費用で組み替え可能です。


復活、GIANTのエントリークラス、プレイバイク

2011シーズン、ラインナップからはずれた名車、STP-2の後継機種..
GIANT ブラス 1 /BRASS 1
バイクをコントロールしつつ遊ぶ事に特化した素敵なMTB。

STP-2のスペックからメーンチューブやヘッドチューブを大口径化し、さらに剛性と強度をアップ。
きちんとダンパー付きのサスペンションと、ディスクブレーキも標準装備となりました。
そのため、価格はちょっと高くなって、68,250円となりました。

遠慮無く振り回せるSサイズと、ちょっと安定性に振ったMサイズの2サイズが用意されています。
出来上がり次第アップします。

組み立てつつ詳細(と、だめ出しタイム)

決して高級品ではありませんが、リバウンドダンパー調整の付いたサスペンション
KENDA SMALLBLOCK EIGHT と、タイヤも贅沢。

どんどん部品をはずしていきます。

クランクは(ちょっと、「今更」感はありますが)オクタリンクBB採用で剛性アップ、バッシュガードも標準装備のシングル仕様
チェーンデバイスは...STP-2と同じ物、これ、本来バッシュガード対応じゃないよね?

リムも高強度のダブルウォール、変速段数は8速。いいんです、こういうバイクは8速で充分。
スポークの組み方は、当店規格ではXなので、組み直しました。

問題のチェーンデバイス。取り付け位置の自由度を上げるため、アームを削り込み加工。

ガード&テンションローラーも外側をカット。バッシュガードへの被せを多くしました。

以上で完成。中国工場製に変わっても、ほとんど品質の劣化が無いのはさすがGIANT。
他の部分の完成度が高いだけに、チェンデバイスだけはちょっと残念です。
ローラーはもう少し削り込んでも良いかもしれません、あと、BBのシャフト長も、もう少し短くて良いはず。
様子を見ながら、もう少し詰めてみるつもりです。

  

  レア品、特価品

デッドストック品 MARIN パインマウンテン / PINE MOUNTAIN フレーム
マリンのクロモリ26”MTBフレーム 最終2006年モデル
  コロンバス ZONAチューブを使用。
マリン独特のキレのある走りを堪能できます。
サイズ15” 2.05kg 42,000円
塗装に若干のヘタリと、ダウンチューブに軽いエクボがあります。


KONA 2011モデルの コイルエア /Coil-Air 完成車
ハードなマウンテントレール用、フリーライドモデルが特価で放出。
フロント180mm、リヤ200mmのストロークを持ちながら、普通に街乗りできそうな軽い走りを両立させています。
サイズは16” 定価383,250円を、完全組み直し済みで、262,500円で販売中。
一台のみです。


SHIMANO XTR前後ホイールセット WH-M985F/WH-M985R 新品のバルク品です。
フロント9mmQR、リヤ8,9,10速対応
UST チューブレス対応 センターロックDISC専用
ほぼ半額の52,500円
 追記 すみません、売り切れました。


FOX 2011モデル 32F100 RLリモート 新品のバルク品。
エアスプリング、FITダンパー、リモートロックアウトの100mmストローク。1480g
バルク品のため、カシマコートではありません。
52,500円
 追記 すみません、売り切れました。





(私的)9月の出来事、まとめ

生まれて初めて肉眼で人工衛星を観測。
明け方近く帰宅し(仕事していて遅くなった)ぼーっと空を見る。オリオン座あたりをやたら高速で移動する光点を発見。
航空機の速さと光り方じゃない! だいたい音が聞こえない。人工衛星じゃん、これ。 →大喜び。

同じ週に、玄関を出たとたんに猫のうんこを踏む。
(ドンナツンデレダヨ)  →良いことは続かない。

せっかくの休みなのに、好きでもない電車に乗って展示会のため都心へ。
台風接近のため早めに帰路に就くも、途中で電車がストップ。
徒歩にて帰宅。傘は駄目だねぇ。



2011年 8月25日



何点か、新製品と特価品

BLACK SPIRE の新型&新色バッシュガード
シェイプアップして従来より30gほど軽量化。
色もやたらと増えました。
PCD104mm
36Tまで対応の「RING-GOD」と39Tまで対応の「SUPER-GOD」があります。
3,990円



モデルチェンジ時期を間近にするこの時期、今年度モデルがセールに..
2011モデルの KONA BLAST
いたってベーシックな、中級クラスの普通のマウンテンバイク。
定価 97,650円 シマノの油圧ディスクブレーキ装備
ここに書けませんが、すごく安いです。
ちゃんとバラして組み直し、いつも通り組み立ててあります。
サイズは16インチ、身長170cm前後の方で最適かと思います。
 追記 すみません、売り切れました。

他、同じく特価対象の KONAのCoil Air も組み立て中。
出来上がり次第アップします。


ちょっと前のネタ

久しぶりに組み上げたフルスペックのダウンヒルバイク
ずーっとお待ちいただいていたTURNER DHR が、ついに入荷、早速組み替えました。
何も苦労せずに、あっけなく組み上がり、納車。そろそろシェイクダウンも終了しているかと思います。
仕上がりはどうですか?

  

  


  
なにやら仕事が集中してきました。
終わる気がしなくなってきたのですが、現実逃避で
ネタを

今日届いた
ヲタクツール
HADLEY HUB用、専用レンチセット
詳細は、今度見せびらかします。一見の価値があります。
背後に映り込んでいる物は、気にしないでください。たぶん、まぼろしです。
  時々紛れ込んできます。

前回も...

クソワロタ、あー、やっぱり「営業」なんだ...


昨日の定休日、わざわざロードを引っ張り出して(パンクしてやがりました)健康診断に行けば、医者はお盆過ぎなのになぜか臨時休診。
仕方なしに店でちょっと仕事をこなし、そーだ、キャサリンバイクスに「ロングライダース」の新刊を買いに行こうと小金井にバイクを走らせる。

閉まってるじゃねーか!
\キャッサリ〜ン/ ての、やってみたかったのに...


帰って、本日のパンゲア


狂気のような暑さもさすがに収まり、だんだん「猫が良い」季節に。





2011年 7月25日


またちょっと間が開きましたが、続き...



予告通り、USEDフレームとフォーク


FIRE EYE FLAME (フレイム)
4130クロモリのオールマウンテンモデル 推奨フロントフォークストローク130〜150mm
サイズはS (ホリゾンタルトップ長570mm)
トラックエンド&チェン引き兼用のディレーラーハンガー付き。
キズ、へこみはほとんどありません。
25,000円
 追記 すみません、売り切れました。



上記のフレームと一緒に使用していたサスペンションフォーク
FOX 32Vanilla RLC 15mmQR 最終の2010年
ストロークは140mmのコイルスプリング/FITダンパーモデルです。
オーバーサイズコラムでコラム長は195mm。
ユーザースマニュアル、ハード&ソフトスプリング付き。
同じく 25,000円です
 追記 すみません、売り切れました。


自家製、MTB用700Cホイール (これは新品、特価品)


ディスクブレーキ装着MTBの街乗り用に..
RIMはMAVIC OPEN SPORT、ハブはSHIMANO FH/HB-M475
丁寧に手組みしました。
19,000円

  

  


あまりに組み立てに手間がかかったので...


GT アバランチェ3.0 2011モデル
前回取り上げたアバランチェ3.0のディスクブレーキ仕様じゃぁない方です。
Vブレーキ仕様と言うことで、更に安い、47,250円と言う価格
フレームも部品構成も充分価格以上の物、ちゃんとMTBになっています。

でも、この個体は組み立てる側からは「ハズレ」で...
ステムのハンドルバークランプボルトが雌ねじ不良で締まらない
 → ステムのヘリサート加工で対処
ヘッドパーツ(ゼロスタック)とフレームの勘合部にフレーム保護用のボール紙が挟まっている
 → カップ圧入し直し
いくらカートリッジBBとは言え無視できないBBフェイスの荒れ
 → BBのフェイスカット
(予想通り)ホイールはJIS組み。
 → ディスクブレーキじゃないので、イタリア組に組み直し。
とどめは、ボトルケージの埋め込みナットのねじ山不良
 → 地道にタップで修正(タップハンドルは位置的に使えない!)

ケーブル類の引き直しとか可動部、締め付けボルトのグリス確認は、通常業務なので問題無し。
でも、今回のはちょっと、ね。手間がかかりすぎでした。
  (このあたりの製品管理はGIANTを見習ってほしいな、せっかく良い素材なのに。と独り言)




週末の富士見パノラマ、ファンミーティングに向けて、自分のFOXサスペンションの整備もしなくちゃ
晴れると(せめて、雨が降らなければ)いいな。

アナログ停波に伴って、店の入居している建物のVHFアンテナが撤去されたらしく(まぁ、当然だわ)、おかげでFMラジオが入らなくなりました。
今まではTVアンテナを分波していました。どうする、76.1MHzインターFM。ただでさえ出力が小さいのに...
地デジ化(前々から思っていたのですが、これ、響きの汚い言葉だと思いません?)の、個人的にはいちばん大きな影響でした。







2011年 7月11日


続き...



少し前のネタから続き


GT ザスカー スポーツ ZASKAR SPOTRT 2011モデル
比較的低価格帯の完成車は「ジャイアント」がいちばん!と言うスタンスでやってきていたのですが..
2011モデルからジャイアントの営業方針が高級車にシフトしたらしく、このあたりが(特にMTBでは)ごっそりと無くなってしまいました。
STP2とか、すばらしいバイクだったんですけれど。

では、と言うことで入れてみたGTが、なかなかの内容だったのでご紹介です。
最初に試したのはAVALANCHE3.0DISC
52,500円と価格は完全に入門用ですが、GT伝統の扱いやすいフレームに、最近すっかり性能の向上したSR SUNTOURフォーク(ロックアウト機能付き)を装着。
ディスクブレーキも装備と、部品構成は問題なし。組み立てはさすがにジャイアントほどの丁寧さはなく、ホイールの組み直しから始まって、全てに手を入れなくてはなりませんでしたが、これはこの店ではいつものことなので問題なし。
(普通に組んでも、まぁ、普通に良いバイクになりますけど)
今現在は品切れになっていますが、追加生産を期待。

で、ザスカー。
レーススペックのいちばん末っ子と言った位置づけでしょうか、基本的に上位モデルと同じスケルトンの軽量アルミフレーム。
AVALANCHEと同じくSR SUNTOURフォークですが、ダンパー調整機能付きのエアサスペンションが装着されています。
(このサスペンション、いちど分解整備してやると、もっと良く動きそうな予感があります。今度ためしてみよ..)
さすがに3x9速ですが、シマノコンポで不安がありません。ブレーキもシマノのオイルディスクブレーキ。
あぁ、なんて安心して売れる組み合わせなんだろ。
案の定、リヤホイールは組み直しが必要でしたが、ヘッド、BBははずしてグリスの確認だけ、ケーブルの長さを調整して再装着。
ちょっと長めのハンドルバーは、お好みによってはカットが必要かもしれません。

乗ってみると、90年代から変わらずの特性、クロスカントリーからトレール、トライアルまで無難にこなすフレームが健在です。
たぶん、多少短めからちょっと長めのフォーク、何を付けても破綻しないんだろうなと思わせる懐の深さがあります。
(突出した個性が無いと言う、身も蓋もない言い方も出来ますが...)優等生、健在。でした。
105,000円



サーリー Surly クロスチェック Cross-Check
もう、定番の一台。
ジャンルとしては「シクロクロス」車ですが、気楽なロードバイクが正しい認識ではないかと思います。
遅いけど丈夫で疲れない、クロモリフレーム&フォーク。その設計も、何年も変わらず。
シフトケーブルをバーに完全に沿わせる処理が当店のオリジナル。フロントバッグ装着の際にも邪魔になりません。
(何より..こっちの方が格好いいんじゃなイカ...あれ?)
149,100円


反応がないのでまたまた再掲載

FOES FXR 2008モデル フレーム
リヤトラベル165mmのオールマウンテンフレーム。
登りは軽く、もちろん下りは高いパフォーマンスを発揮。
とっても状態の良い中古車です。
サイズは16インチ、THOMSON シートポスト付き
94,500円
 追記 すみません、売り切れました。


このほかに、近々、某CrMoハードテールフレームやFOXフォークのUSED商品が出てきます。
乞うご期待!
  

  

  

  
今日の蛇足、その1

朗報

お隣のダイビングスクール、マクリアさんの自販機にドクターペッパー復活。
(今週からは「2列」になっています。シュタインズゲートと神様のメモ帳のぶんな、たぶん)


今日の蛇足、その2

このあたりが原点に近いところです。
NHK-FM 水戸放送局、土曜の午後はROCK専門局でした。
キングクリムゾンの「宮殿」と「レッド」。レッド最終曲、Starlessでの John Wetton のベースがたまりません。
ピンクフロイドなら「おせっかい」と「狂気」。このLPはたぶん3枚目です。
当時の雰囲気のまま、邦題でお届けしました。

こちらが最新

ホロビッツ版 ムソルグスキーの「展覧会の絵」、初めて全曲聴きました。
ラベル編曲のオーケストラ版(中学の授業で聴いた)→ELPと来て30年以上かけて辿り着きました。
リヒテルも行ってみよう。
最後のは、まあ、お約束です。





2011年 7月6日


続...きませんでした。
謝罪



たまに入れるようになったエアコン(店のエアコン、古いくせにとってもよく効きます)のせいか、夏風邪気味です。
今日、行く予定にしていた予定していた展示会もキャンセルしました。
元々、自宅や車じゃほとんど使いませんし、長くクーラーの効いた環境にいると不調です。
....唯かっ....




少しだけ続き





チャージバイクス Charge Bikes から待望の(オレだけ?)新MTBフレーム
ダスタースキニー Duster Skinny 登場
従来のダスターと同じ、TANGE Prestigeチューブですが、ひとまわり細い物で構成。
スケルトンはダスターと同じなので、クロスカントリー向けなのですが、全く違う堅さになっています。
強度には不安がありませんが、頼りないほど柔らかいです。
ノーマルダスターの堅さに負けたことのある私としては、このフレームで富士見Cコース再挑戦など画策しています。
Sサイズでほぼ2,000g、エンドの変更等でコストを下げられたのか、63,000円と手ごろな価格に。





5月になって、今更入荷の2011モデル
コメンサル Ramones フレームセット
クロモリハードテール、150mm前後のストロークのサスペンションを想定した、トレール遊び用。
いろいろ付属品も付いて、63,000円
Short、Middle、2サイズ入っています。

これなど相性がよいのでは?

もう入荷の2012モデル FOX フロントフォーク
32 FLOAT 150 RLC 15mmアクスル仕様
カシマコートを強調した押し出しの強いデザインになりました。
いつものFOXの通り、性能面でも変更されています。
82,425円 (また昨年より安くなっていますか?)

また、ちょっとだけある2011モデルのフォークはセール価格になります。
最先端に拘らない方はこちらもご検討ください。











蛇足

注文してみる 乗るバイクが無いけど それも良し
と言うか、K上プロ、もっと先に教えてくれ。







また訃報
和田慎二さん
ピグマリオかぁ

ご冥福をお祈りします。



2011年 7月1日


まずは告知から

来る7月30、31日、毎年恒例の富士見パノラマ MTB Fun Meeting
今年は30日に店を休業して遊びに行くことにしました。
「遊び」なので、ちゃんと走ります、骨折などはしない程度に...

ゴールデンウィークに2年ぶりに行って、やっぱり富士見は楽しい!



ハードテールバイクなので、あくまでCコースを中心に。


では続きを

特価品をいくつか

2010モデルのSRAM XX カーボンクランク&セラミックBBセット
2x10速対応の170mm  完成車はずしの未使用品 45,000円



2010モデル(になるのかしら)のMAVIC CROSSRIDE DISC
フロント 9mmQRの前後セット センターロック仕様(6Hアダプター付き)
23,500円

入荷してからセンターロックハブだったことが判明。即、特価決定。
(先に気づけよ、オレ...センターロックは苦手です、ナクナレバイイノニ)



ショップオリジナル品



チェーンステーカバー、マイナーチェンジです。細いCrMoフレームから太いアルミフレームまで対応出来るようになりました。
材質もちょっと丈夫に。  1,260円

ホイールバッグも補充、タイヤ付きのDHホイールが2本楽に入ります。

3,990円








蛇足

先月はこれ
泣けてくる表紙。


頂き物(比較的最近)

すみませんでした、これはほむほむのかちでした。
QB足しても...







明日も、続く予定。
(冷房を入れると、何でこんな罪悪感?)


2011年 6月30日

長々と放置してしまいました。すみません。

画像は取りためてあるので、時系列のままに貼り付けていきます。
まず、商品から。特価品情報も混じります。


いきなりBMXから。
立ち上げからまだ2年目のブランド、VERDE の中級モデル "SPECTRUM"
65,100円 この価格でフルクロモリフレーム/フォーク、シールドベアリングのカセットハブ採用。
2011年度のBMX、MTBの価格の安さは異常。

いつも通り、分解&組み直し。一部にグリス不足がありました。




こんなに規格が増えちゃって...

極力バリエーションをそろえる努力はしているのですが。
全部は無理だ。



最近のBMXフォーク

昨日組んだ Verde の RADIA と言うBMXのフォークです。ヘッドパーツの下玉押しが、すでにフォークにモールでされています。
最近、中級以上のBMXのほとんどカンパタイプのインテグラルヘッド(正確にはこう呼べないのかしら...面倒くせえなあ)を採用しています。
共通規格故に、こんな事ができるんですね。
翻って、MTBや、更にロードレーサーの世界は。事ヘッドの規格については百花繚乱、訳がわからん状態に...
恥ずかしながら、全ては把握できていない状態であります。
せめて、呼び名だけでも統一してほしい。




今日届いた...(25日発売)

この表紙のおかげで遅れたのかっ。
巻頭の神林長平の短編に期待。


良かったらこれも

こちらは25日に到着済み。
売れてくれないと続きが出ない。

..ってAMAZONじゃ取り寄せなの?






内容は前後しつつ、続きます。
(店内、暑いです)


2011年 3月13日

店舗の営業について、お知らせ

未曾有の大地震の発生。
被災地の皆様には、心よりのお見舞いを申し上げます。


地震による電力供給不足のため、当店のあるエリアも、14日早朝より計画停電が行われることになりました。
今現在(13日22:50)東京電力より発表された情報が不完全なため、何時から何時になるのか正確にはわかりません。
このエリアは午前、午後、各3時間ずつ停電するようです。

店は通常の時間帯で営業するつもりですが、停電中は電話、FAX、メール等、一切の通信手段も途絶すると思います。
お問い合わせは、ご迷惑をおかけしますが、時間をずらして見てください。


営業情報は、なるべく日々更新していきたいと思います。



2011年 2月18日

2011春/夏モデル入荷

ティンバックU(Timbuk2) メッセンジャーバッグの2011春/夏モデルが入ってきました。
機能、価格は大幅にマイナーチェンジが行われた2010年と変わりません。
かなりの新色が追加されています。
例年、特定の人気色が先に売り切れています。これは、と言うカラーがあったら、お早めにどうぞ。
オプションのポーチなども、順次入荷予定です。


ついに最後の1台になりました。

Charge Bikes BLENDER MID 完成車
いきなり実戦投入も可能なクロモリフレームのフォークロス用モデル
マイナーチェンジに伴う旧モデルの特価品販売分がついに最後の1台となりました。
フォーク、クランクも含め、ほとんど全てのパーツを組み付け直してあります。ちょっと長めだったブレーキのオイルラインもカット、エア抜き済み。
ほぼ半額の..84,000円です。


昨日ご紹介したFOX FORK用に

お手軽な価格の15mmアクスルフォーク用フロントホイールを用意しました。
HUB SHIMANO HB-M758 15mmAXEL 6BOLT Disc、RIM MAVIC EN321Disc、SPOKE DT Champion 2.0mmで組んでみました。
実測で1,010g、超軽量とは行きませんが、代わりに、けっこう遠慮無く使える強度があります。
13,800円


最近のBMXフォーク

昨日組んだ Verde の RADIA と言うBMXのフォークです。ヘッドパーツの下玉押しが、すでにフォークにモールでされています。
最近、中級以上のBMXのほとんどカンパタイプのインテグラルヘッド(正確にはこう呼べないのかしら...面倒くせえなあ)を採用しています。
共通規格故に、こんな事ができるんですね。
翻って、MTBや、更にロードレーサーの世界は。事ヘッドの規格については百花繚乱、訳がわからん状態に...
恥ずかしながら、全ては把握できていない状態であります。
せめて、呼び名だけでも統一してほしい。





2011年 2月17日

業務連絡です 入荷しました。

テーパードコラム仕様
単体で見れば、それほど太く見えませんが、
並べれば

普通のオーバーサイズが、インチサイズに見えます...。

左のは、2010modelの特価品です。

そして最終入荷

入荷のたびにすぐ無くなった FOX のパーカー
ついに最終入荷です。メンズMサイズのみ、6,825円


これで全色、かな?

Odyssey Arron Ross (key-board) Grip。
限定色を全色用意しました。
カラーコーディネートにお悩みの方、必見。

(自分用にオレンジのグリップがほしかったから、と言うのは間違いです...)








緩衝材の新聞がこれなのは、確信犯だと思う。



2011年 2月9日



なんてこったい!

折れやがりました、工具が。締め過ぎだよぉ。
こんなのがあるから、クランクとBBは必ずはずして組み直しています。全てのバイクで。

このバイクの場合、ホイールの組み方も最良じゃない。

コレも組み直します。

で、出来上がりは

SE BIKES So Cal Flyer 24”クルーザークラスBMX
エントリーモデルのレーサータイプ
圧倒的に足代わりに使われる方が多いので、フロントブレーキも付けてあります。
37,800円


ちょっと前に入っていたのですが...

GTの、わかります? 最初のI-Driveシステム用のケーブルハンガー。
特殊サイズのBBシェルを使っているので、これが専用品。現行モデルではもう使われていません。
ちょっと入荷に時間がかかったとは言ってもちゃんと用意されるところに、メーカーの姿勢を感じます。
古いモデルでも、しっかり整備して長く使う。良いことだと思っています。
(正直、かえってお金がかかる場合が多いですが...)







到着

劇場公開は行きそびれ、心待ちにしていました。
期待以上に良い作品でした。
劇場公開はふるわなかったみたいですが、DVD(or Blu-ray)は売れるといいな。
舛成 孝二監督の次回作を期待したいからね。

お約束で確保






2011年 2月1日



新入荷の物など

今頃になって、ようやく入れてみる。
やっぱりオレンジ、良い色です。


昨年ご紹介したUSBヘッドライト用ソーラーチャージパネル
もちろんハンドルマウント付き。窓際の明るさ位から充電するそうです。期待。
1,995円

前に入れてあった24インチを組み立て。

ショートリーチのVブレーキなので、右レバーで取り回し。フロントブレーキは、オマケ的な効きですが。(チューニング済みですから、引きはとても軽いです)
そして...

グラフィックを取り払ってみました。
一気にオトナのたたずまい。
気楽な足代わりにこういうの、いかがですか?
31,290円







遅ればせながら、小金井のキャサリンバイクスからまわってきた..


詳しくはこちら

こちらは13日のコミティア95で、その前に6日は幕張でワンフェスと、冬のイベントが続きますね。(行けないけど)

業務には全く関係ありませんが、8年ぶりにGINAXが近くに帰ってきました!
気がついたらProduction IGも、すぐ近くに引っ越してきてましたし。
もともとアニメ、ゲーム業界が多い土地柄ですが、更に集結して嬉しい限り。シャフトや京アニも来ないかしらん(無理)
(もちろん、だからといって直接的なメリットがあるわけではないのですが。むしろ近くに豊郷小学校とかある方がいいのに。←妄想の垂れ流し)

アニメーション、ゲーム業界の皆様へ、当店、露骨にサービスが違いますから、試しに申し出てみてくださいね。
(けっこう本気)


本日の同梱品

第2期のアルバイトバージョン?





2011年 1月24日

2011年版 お知らせページへ移行作業中です。
(地道な手作業でHTMLを書き換えています...)

実質的なお知らせは、まだ2010年のページをご覧いただけると助かります。


新入荷の物など

ちょっとだけ、入れてみました。



コメンサル Absolut AL LTD
100mmストロークのFOX FLOAT-RLが装着されていながら 144,900円
全くの無改造で、緑山のレースに投入可能です。
相変わらずカタログとは全然違う色でした...


こちらは、そのベースモデル、再入荷です。
「限定」モデルではないのですが、今回の入荷で終了です。
126,000円

プレイバイク系統で再入荷

昨年末ご紹介して好評だった Charge Bikes の BLENDER MID も再入荷です。
旧モデル扱いとなり、「特価」84,000円でデリバリー中。
シフトケーブルや、ブレーキオイルラインの長さも見直し済み。
このまま富士見の4Xコースへどうぞ。


久しぶりのBMXネタ(たまに、ですみません)
2011モデルのARES BYKES 「ASHURA」が入ってきました。
昨年のインテグラルヘッド化に続き、ようやく3ピースクランクを装着
これに伴い、フリーコースターハブも変更され、コグの歯数も9Tに。
まずはホイールを組み立て直して完成。
67,200円
もちろんアルミペグ前後とプラスティックペダルが付いています。

対抗して...

長期在庫の FLY BIKES suelo 「Simple」 フレームを、例によってかき集めた部品で完成車に仕立てました。
フレームは Simple 2 もちろんフルクロモリでトップチューブ18.8"、ヘッドアングル75.5度
フォークとクランク周り以外は、高い部品はありませんが、きっちりと作ったつもりです。
車重も12kgちょっとと、まあまあの数値に収まりました。
63,000円
ペグ付属、ペダルが別売りとなります。


個人的にとっても興味深い製品
G-SPORT TAPER HEX NIPPLES ヘッドとレンチ部が6角のアルミニップル。
リムの外側からソケットレンチで締めることが可能なので、(その必要が多くあるかどうかはともかく)尋常じゃない勢いでトルクを掛けることが出来ます。
ヤワなリムなら多角形になりそう。ガチガチのホイールがお好きなBMX乗りなら、お試しあれ。
専用ニップルレンチ付き50個セットで 3,990円



結局は買う羽目に

年を越して、GX100は更に不調に。そのうちに修理に出そうと思っています。
(それなりの修理代がかかりそうですが)

最初に撮ったのはコレだったり


中身

貴重品、ありがとうございました!





2011年 1月 1日

新年 明けましておめでとうございます

本年もいろいろな面でこの店をご利用いただけるよう、心よりお願い申し上げます。

新年の営業は..
5日 短縮営業
6日より通常営業となります。




















昨年  最後の最後に届いた品々

依頼して買ってきてもらったり、おみやげだったり...
もう1冊あるのですが、自重。

ちょっと前に購入

某氏に激しく進められて、Lain(当然DVD版は持っている)
非常に個人的な範囲で、歴史的な保存版です。
右のレンズカバーのおかげで、デジカメ買い換えは免れそうです。

31日閉店間際は、お台場帰りや、その関係者(紅白は真ん中あたりの一人しか見ない、と言う意味で)ばかりが揃い、なに屋だかわからない状態。
これは、これで、この店らしい時間でした。



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相変わらず骨折レポートメイン?

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